GERARD DECQ
RN 82 fue "Los Stéphanois nacionales", ...
Route du Sud
La RN 82 était "La nationale des Stéphanois", mais, le 1er janvier 2006, la RN 82 a été déclassée en D1082 dans le département de la Loire, depuis Vendranges (début de la voie rapide) jusqu'à la limite de l'Ardèche.
Pour les Stéphanois, il y avait deux tronçons bien distincts, l'avant et l'après leur cité. Avant, c'était la plaine du Forez, mais après, la RN 82 prenait toute son importance car elle menait à la Méditerranée par le col de la République. Et cette montée du col de la République (également nommé Col du Grand Bois) c'était la mythique "montée Vélocio". Dans l'autre sens, en descendant du plateau, la route était réputée dangereuse depuis Planfoy, et des accidents de poids lourds, spectaculaires, eurent lieu à l'arrivée, dans le quartier de Bellevue.
Une page d'histoire est tournée : plus de nationale, des voies de détresse bienvenues à la descente, MAIS le paysage reste spectaculaire avec ses forêts et ses bords de falaises. Route d'évasion toujours et encore.
RN 82 fue "Los Stéphanois nacionales", pero el 1 de enero de 2006, la RN 82 fue dado de baja en la D1082 en el departamento del Loira, desde Vendranges (inicio de la autovía) hasta el límite de la Ardeche. Para Etienne, había dos secciones distintas, el antes y después de su ciudad. Antes, era la llanura de Forez, pero luego la RN 82 tuvo su importancia porque condujo al Mediterráneo a través del cuello de la República. Y la subida del Col de la République (también llamado Col du Grand Bois) fue la mítica "subida Vélocio." En la otra dirección, por la meseta, el camino fue considerada insegura desde Planfoy, y accidentes de camiones, espectaculares tuvo lugar a la llegada en el barrio de Bellevue. Una página de la historia se volvió más, dificultad respiratoria nacional bienvenida el descenso pero el paisaje es espectacular, con sus bosques y bordes de acantilados. Camino todavía escapar una y otra vez.


