Fachada de Estación Chhatrapati Shivaji con cielo despejado

Estación Chhatrapati Shivaji: Icono gótico, Patrimonio UNESCO y gran nudo ferroviario de Bombay

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Arquitectura gótica victoriana y legado colonial de la estación Chhatrapati Shivaji

En pleno corazón de Bombay se alza la estación Chhatrapati Shivaji como uno de los mejores ejemplos de arquitectura gótica victoriana de la India. Varios viajeros destacan sus torreones, agujas, vidrieras y cúpulas, así como las gárgolas que coronan la fachada, que la convierten en un auténtico símbolo de la época colonial británica. Se recuerda que fue proyectada por el arquitecto Fredrick Williams Stevens a finales del siglo XIX y que, durante años, fue conocida como Victoria Terminus en honor a la reina, además de representar la supremacía británica en la ciudad. Hoy sigue considerándose uno de los edificios coloniales más representativos de Mumbai y una de las pruebas más visibles de su pasado histórico.

sala2500Seguir

La estación victoria es un edificio guapísimo, estilo gótico que resalta entre todo lo demás. De hecho sino fuera por el ajetreo de los alrededores, nunca imaginaríamos que eso es una estación. ... ver más

AlmudenaSeguir

Es un inmenso edificio de arquitectura típicamente victoriana, fue proyectada por el arquitecto Fredrick Williams Stevens, su construcción comienza en 1878 y empieza a funcionar en 1882, aunque no se finaliza hasta 1888, convirtiéndose en un símbolo de la ... ver más

fredoSeguir

Situada en el corazón de Bombay, esta estación es más conocida como Victoria Terminus, pero este nombre es, obviamente, el de la época colonial británica. El edificio principal de esta estación se remonta al siglo XIX y es una obra de arte gótico que, por ... ver más

Patrimonio de la Humanidad y relevancia histórica de la estación Chhatrapati Shivaji

Más allá de su espectacular arquitectura, la estación Chhatrapati Shivaji destaca por su enorme peso histórico. Los viajeros recuerdan que desde aquí salió el primer tren de la India y que con el tiempo se convirtió en el gran corazón de la red ferroviaria del país. Su importancia fue reconocida internacionalmente cuando la Unesco la declaró Patrimonio Mundial en 2004, un hito que la sitúa entre los monumentos más valiosos de Bombay. Se menciona también su antiguo nombre, Victoria Terminus, vigente hasta 1996, y su papel como emblema de la presencia británica durante el periodo colonial. Este conjunto de factores la ha transformado en uno de los puntos más significativos para comprender la historia moderna de Mumbai y del ferrocarril en Asia.

Oscar Lopez CastedoSeguir

Es el corazón de la red ferroviaria y símbolo de la época colonial. Con torreones, agujas, vidrieras, cúpulas. Se terminó en 1.887, aunque el primer tren de la India salió 34 años antes desde aquí. Se declaró patrimonio mundial de la Unesco en 2.004 y ... ver más

PoloSeguir

Quizás uno de sus más bellos exponentes sea la estación Chhatrapati Shivaji o como era conocida con anterioridad, estación Victoria, en honor a la Reina. No en vano, la UNESCO la ha declarado Patrimonio de la Humanidad en 2004. ... ver más

AlmudenaSeguir

sala2500Seguir

Es la más grande de India y si tienes que coger algún tren desde aquí te aseguro que es mucho mejor venir con un par de horas de antelación, el kaos es ....Gigantísimo!, y solo preguntar algo te llevará un rato laaaaaaaaaargo. Además es una de las estacio ... ver más

fredoSeguir

El resto de la estación, incluidas las plataformas, son de libre acceso, pero plenamente llenas. El calor es opresivo, pero la estación es la atracción número 1 de la ciudad y una de las principales pruebas del pasado colonial de la ciudad. ... ver más

Oscar Lopez CastedoSeguir

Se declaró patrimonio mundial de la Unesco en 2.004 y se trata de la estación más concurrida de Asia ... ver más

AlmudenaSeguir

Desde que tuvieron lugar los atentados de noviembre de 2008, es una zona protegida y no se permite su visita, encima ese día se celebraba la Independencia de la India (15 de agosto), así que intentar visitarla fue imposible. ... ver más

fredoSeguir

El edificio principal de esta estación se remonta al siglo XIX y es una obra de arte gótico que, por desgracia, es apreciable desde el exterior. El resto de la estación, incluidas las plataformas, son de libre acceso, pero plenamente llenas. ... ver más

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