La Pista de Diama con pista asfaltada y arena al atardecer

La Pista de Diama: Ruta overlander escénica y frontera menos corrupta

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Cruzar de Mauritania a Senegal por la pista de Diama: alternativa práctica a la frontera de Rosso

Viajar por la pista de Diama se ha convertido en un clásico para quienes cruzan por tierra de Mauritania a Senegal. Charly Sinewan explica que muchos overlanders en 4×4, moto trail o incluso en bicicleta eligen este paso porque la otra opción, Rosso, “probablemente sea una de las más corruptas de África”. La ruta por Diama es de tierra y requiere ir preparado para piedras, agujeros y bancos de arena, pero no exige un nivel extremo de conducción. A cambio, permite esquivar gran parte de las prácticas abusivas de la frontera tradicional. Aun así, conviene armarse de paciencia: en los parques naturales o en el propio puesto fronterizo pueden intentar cobrar tasas inventadas, pero el viajero insiste en que, pese a esos intentos de soborno, el proceso sigue siendo mucho más llevadero que en Rosso.

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La Pista de Diama se ha convertido con los años en un lugar mítico en la peregrinación overlander. Viajeros en 4X4, moteros e incluso algún intrépido ciclista, escogen esta opción para entrar en Senegal desde Mauritania. La primera razón para escoger e ... ver más

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Pero otra gran razón para salirse de la ruta y enfrentarse a un trazado por pista, es la belleza de éste y lo divertido de la conducción. No exige un gran nivel de pilotaje pero sí una moto trail o un coche 4X4. Además de piedras y algún que otro agujero, ... ver más

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La belleza del paraje bien merece un esfuerzo. El desierto se despide fundiéndose poco a poco con la Sabana. Los matojos se convierten en árboles secos y hacen de obstáculo definitivo a las dunas, que literalmente quedan atrapadas. A mitad de camino entra ... ver más

Consejos de seguridad y salud en la pista de Diama: malaria y sobornos en los parques naturales

Además de la aventura, la pista de Diama exige tener en cuenta algunos aspectos de seguridad y salud. Al llegar al entorno del río Senegal se entra en zona de riesgo de malaria, por lo que el viajero recuerda que “toca protegerse” adecuadamente. En el tramo final, ya dentro de los parques naturales y cerca del paso fronterizo, es posible que algún guarda o funcionario pida dinero por atravesar la zona, aunque legalmente no hay que pagar ninguna tasa. La recomendación es no ceder a la primera, dedicar unos minutos a hablar y dejar claro que no se es una presa fácil. Esa mezcla de precaución sanitaria y firmeza frente a las tasas inventadas ayuda a disfrutar de la ruta minimizando problemas.

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También es la frontera de la malaria, a partir de este momento entramos en riesgo y por tanto toca protegerse. A partir de aquí nos queda la mitad de recorrido hasta el paso fronterizo, atravesando un segundo Parque Natural en el que es posible que un ... ver más

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