Autobuses urbanos en Bangkok: autobús verde bajo paso elevado

Autobuses urbanos en Bangkok: la opción más barata para moverse por la ciudad

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Cómo usar los autobuses urbanos en Bangkok: tipos de líneas, mapas y funcionamiento

Moverse en autobús por Bangkok puede parecer complicado al principio, pero quienes lo han probado coinciden en que el sistema es más sencillo de lo que aparenta. Las líneas se identifican por números y colores, y los propios vehículos “visten” esos colores, lo que facilita orientarse en una red extensa pero lógica. Hay dos grandes familias de autobuses, con y sin aire acondicionado, y dentro de estos últimos se distinguen tamaños como bus, minibús y microbús. Para no perderse, muchos viajeros recomiendan hacerse con un buen mapa de la ciudad que incluya la red de autobuses e incluso de barcos; los de la oficina de turismo son más completos, aunque algo más grandes. Esta combinación de código de colores, numeración clara y mapas detallados convierte una red aparentemente compleja en un sistema sorprendentemente utilizable incluso para estancias cortas.

YolaSeguir

Existen principalmente dos tipos de buses urbanos que ellos clasifican en "con" y "sin" aire acondicionado. Lo se Sin a/c se subdividen en Bus, Minibus y Microbus, en función de su tamaño. Las líneas se identifican por colores y por números, convirtiéndo ... ver más

Precios y tipos de billete en los autobuses urbanos de Bangkok

Los autobuses urbanos de Bangkok destacan por sus tarifas muy económicas, algo que muchos viajeros valoran especialmente en trayectos largos dentro de la ciudad. Se diferencian sobre todo por la presencia o no de aire acondicionado, lo que marca también la franja de precios. Los autobuses sin aire acondicionado suelen costar entre 10 y 20 bahts, mientras que los que sí lo incorporan se mueven en un rango aproximado de 20 a 40 bahts. Quien busca ahorrar encuentra recorridos muy largos por menos de medio euro, con ejemplos concretos como el enlace entre el aeropuerto y la primera estación de skytrain o los traslados desde Chatuchak hasta la estación este de autobuses. Estas cifras convierten la red en una de las opciones más baratas para desplazarse por Bangkok, ideal para quienes viajan con presupuesto ajustado y no tienen prisa.

YolaSeguir

Los de SIN a/c, cuesta, como bien dijo Jambo, entre 10 y 20 baths; los de CON a/c, están entre 20 y 40 baths. Por ejemplo, del aeropuerto a la primera estación de skytrain (On Nut), es la línea amarilla, el número 552, CON a/c, y cuesta 34 baths. Del merc ... ver más

Jambo MondoSeguir

Los billetes de autobús cuestan entre 10 y 20 bahts (entre 0,2 y 0,4 €) y bastantes disponen de aire acondicionado. ... ver más

Ventajas e inconvenientes de moverse en autobús urbano por Bangkok

La red de autobuses urbanos de Bangkok despierta opiniones matizadas entre quienes la han utilizado. Hay quien los considera la mejor forma de moverse por la ciudad, alabando su alcance y su economía, con billetes muy baratos y la posibilidad de llegar prácticamente a cualquier barrio. Otros subrayan que, aunque es el medio más económico, el tráfico denso de la capital tailandesa puede convertir cada desplazamiento en un trayecto muy lento, lo que desanima a quienes cuentan con poco tiempo. Esta dualidad hace que muchos viajeros combinen el autobús con otros sistemas como el skytrain o los barcos fluviales, aprovechando la red de bus para ciertas rutas largas o muy baratas y recurriendo a alternativas más rápidas cuando la prioridad es ganar tiempo.

YolaSeguir

A mi, personalmente no me parecieron la mejor forma de moverse por la ciudad, debido a denso tráfico que tiene (se necesita mucho tiempo), pero si me pareció la más barata. ... ver más

Jambo MondoSeguir

El autobús urbano es la mejor forma de moverse por Bangkok. ... ver más

YolaSeguir

Y corroboro lo especialmente atentas y eficaces que son las cobradoras, y los conductores. ... ver más

Jambo MondoSeguir

La cobradoras usan un aparato muy curioso para llevar el dinero y los billetes y son muy amables, preocupándose de avisar al llegar la parada en cuestión. ... ver más

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